Металлокаркас для кровли

Металлический каркас для кровли – это конструкция, несущая на себе вес кровельного порога, теплоизоляции, а также снеговую нагрузку. Состоит металлокаркас из взаимосвязанных компонентов, образующих фермы. Кровельный каркас выполняет такие функции, как создание опоры для закрепления кровельных материалов, распределение нагрузки, придание определенной формы и уклона. Размер сечения, расстояние между стропилами и прочими опорами определяется посредством расчета нагрузок, которыми они будут подвергаться при эксплуатации.

Какие бывают типы металлоконструкций

Виды конструкций металлического каркаса для кровли:
- плоские (или имеющие небольшие ребра жесткости) покрытия из рулонной или листовой стали, используемые для устройства бюджетных фальцевых крыш;
- кровли, выполненные из цветных металлов, к которым относятся покрытия из меди, титаново-цинкового сплава и алюминия;
- покрытия из профилированного листа или его разновидностей, имитирующих черепицу.
Внешне данный вид кровли напоминает обычную черепицу, но она имеет большее количество преимуществ, по отношению к классической черепице – она более легкая, прочная и проще в монтаже.

Плюсы металлокаркасов для крыши

Преимущества металлического каркаса для кровли:
- отличается устойчивостью к процессам разрушения и большим нагрузкам, что способствует увеличению надежности и жесткости всей постройки;
- не требуются дополнительные инсектицидные и антисептические обработки;
- при правильно выполненных сварочных швах и их качественной зачистке исключается возникновение окислительных процессов;
- возможность транспортировки разборного комплекта конструкции без использования дорогостоящего подъемного оборудования.

Условия, по которым производятся конструкции

Предъявляемые требования:
- кровельное покрытие должно прочно закрепляться и учитывать климатические особенности региона;
- каркас рекомендуется выполнять из стального профиля с алюмоцинковым покрытием или из гальванизированной стали;
- при необходимости перекрытие крыши может дополняться прогонами и бортовыми балками, изготавливаемыми из особого термопрофиля;
- для жестких, не деформирующихся из-за ветра или под тяжестью снега материалов допускается использование более редкой обрешетки.