Ремонт скреперов

Скрепер представляет собой разновидность замлеройно-транспортной машины, приводимой в движение собственным двигателем или тягачом, основным предназначением которой является послойная резка грунтов, их транспортировка и разгрузка, в большинстве случаев производимая с предварительным уплотнением и разравниванием.

Ремонт скреперов предполагает проведение таких видов работ, как восстановление или замена электрооборудования, механической и гидравлической системы. Чаще всего приходится заменять такие элементы, как трубопроводы, гидрораспределители, рукава высокого давления, насосы, гидроцилиндры, уплотнительные кольца. Кроме того, к характерным неисправностям относятся изнашивание рабочих поверхностей резьбовых соединений и шарнирных отверстий, деформация стенок и балок, разрывы и трещины металла.

Техническое обслуживание скрепера заключается в периодическом контроле соединения деталей металлоконструкций и сварных швов, смазывании поверхности трения, очищении от грязи. Выявленные поломки ответственных элементов, а также трещины сварных соединений устраняют. Кроме того, ТО включает в себя устранение подтекания в соединениях жидкости, проверку уровня жидкости в гидробаке и ее замену.

Медленный подъем отвала скрепера может быть связан с пропусканием масла изношенными манжетами поршня (необходимо заменить манжеты на поршне) или с пропусканием масла предохранительным клапаном гидравлического цилиндра (требуется подтянуть гайку регулировки пружины предохранительного клапана). Перегрев лебедки зачастую происходит из-за недостаточного количества смазочного материала или его загрязнения (устраняется удалением старой смазки, промывкой керосином редуктора и заполнением новым материалом).