Комплектующие гидроцилиндров по низким ценам

Что такое гидроцилиндры

Гидроцилиндры являются простым образцом двигателя и представляют собой объемный гидравлический двигатель, совершающий за счет давления, находящегося в поршневой полости рабочей жидкости, возвратно-поступательные движения. Основным предназначением данного элемента является подъем и перемещение различных грузов. Широко используются в станках, промышленном оборудовании, в конструкциях экскаваторов, тракторов и прочей специализированной технике. Закрепление гидроцилиндров может быть жестким или шарнирным.

Процесс изготовления

Производство гидроцилиндров осуществляется следующим образом:
1. На ленточно-отрезном станке производится раскрой трубы и штока.
2. С гильзы демонтируется фаска.
3. Гильза посредством сварки соединяется с задними крышками и бонками.
4. На токарном станке осуществляется обработка штока.
5. Сборка всех компонентов. Термическая стойкость и герметичность гидроцилиндров повышается с помощью клея или уплотнительных колец.
Гидравлический цилиндр после сборки обязательно проходит тест на холостом ходу на испытательном стенде.

Шток гидроцилиндра

Одним из элементов гидроцилиндра является шток, изготавливаемый из всех ходовых марок сталей и покрываемый дополнительно хромом. Может быть полым или полнотелым. Данная деталь предназначена для обеспечения точной и надежной работы всего гидравлического оборудования. Качественно изготовленный элемент устойчив к воздействию агрессивных химических веществ, а также к высоким механическим нагрузкам и деформациям.

Гильза гидроцилиндра

Основой конструкции гидроцилиндров является гильза, представляющая собой трубу с обработанной внутренней поверхностью. Данные детали изготавливаются при соблюдении следующей последовательности операции: отрезок трубы устанавливается на токарный станок, ее поверхности растачиваются резцом, далее в заготовку помещается оправка с обечайкой. Гильзы применяются в качестве коробчатого корпуса гидроцилиндра.

Возможные поломки гидроцилиндра

Гидравлический цилиндр, как и любой механизм, может неожиданно выйти из строя. Существует несколько возможных причин неисправностей устройства:
1. Загрязнение гидравлической жидкости.
2. Повреждения подшипников штоков или самих штоков.
3. Слишком высокое или слишком низкое давление.
4. Внутренняя блокировка масляных каналов.
5. Неправильные размеры уплотнителя корпуса.
6. Нарушение правил эксплуатации.